Basée au Suriname, Blue Wing a perdu trois de ses avions Antonov An-28 en trois ans. Elle est depuis interdite sur l’espace aérien européen et s’est elle aussi vue attribuer deux étoiles. Même chose pour l’indonésienne Trigana Air Service qui, en plus de l’Europe, ne peut pas voler aux États-Unis. SCAT Airlines clôt le classement. La compagnie du Kazakhstan, dont le dernier accident date de 2013 vole sans le certificat IOSA.